출처: 한국산악회 부산지부 통일산악회 전 고문으로 일부 산악회 홈피에 보냈던 글을 일부 수정한 것이다.

  등산이란 걸어서 목적지인 정상까지 올라가는 심신운동의 하나이다.

등산을 위한 걸음 걸이는 리듬과 모양새를 갗춘 발의 차림새다.

발을 편하게 하려면 면 양말과 모 양말을 껴 신고도 (겨울은 5mm나

10mm커도 좋다) 발의 앞 뒤가 여유가 있는 登山靴가 좋다.그래야 발놀림

이 편하고 가볍기 때문이다.

  등산 걸음걸이 요령은 발끝이나 뒤꿈치로 걷는게 아니라 보폭과 체중의

밸런스에 맞춰 발바닥 전체로 걷는 요령을 터득하는 것이 좋다. 걷는 속도

는 처음이나 중간이나 끝날 때도 같아야 하며 다리를 앞으로 내 놓는 기분

보다 무릎이 앞으로 나가는 기분으로 걸어야 좋다.허리는 구부리지 말고 천

천히 걸으며 주위 경관이나 계절에 따라 변화하는 산하를 두루 답습하면 호

흡조절에도 안정감과 마음의 여유가 생긴다.

   초보자는 걸음에만 정신을 빼앗겨서는 안된다. 호흡은 자연스럽게 발걸음에

 맞추며 가슴전체로 하며 입은 다물고 코로서만 쉬어야 한다. 몹시 숨이 가플

땐 정지상태에서 입을 벌려 가슴을 펴고 쉼고르기로 조절하면 된다. 그리고

테랑가이드의 걸을 걸이를 잘 살필 필요가 있다. 짐이 무겁거나 가볍거나 서

둘지 않고 천천히 걸으며 어깨를 자연스럽게 흔들면서 같은 크기의 보폭으로

 걸으면 짐이 무거워도 가슴이 답답함을 풀어주는 역할을 한다.

   산을 오를 땐 바위길 능선길 오르막 내리막길 계곡길 등이 있는데 변화

된 코스에 따라 걸음걸이를 조절할 수 있어야 한다. 걸음걸이 속도도 조정

해야 할터이지만 기본리듬은 계속 살리고 오르막일땐 경사가 클수록 보폭

을 좁힌다고 생각하면 된다. 몸을 앞으로 약간 기운 듯한 자세에서 발을 떼어

놓을 땐 호흡조절은 물론이며 앞사람과의 간격을 넓혀 눈으로 거리를 잰 후

발을 옮겨야한다. 물론 속도를 줄이고 곧장 똑바로 올라가는 것보다 지그재

그로 변화시키면 만일의 사태에도 큰 불상사는 생기지 않는다.그러므로 호

흡이 쉬어지고 힘 또한 덜 든다. 내리막 길에선 걸음이 자연 빨라지는데 앞

사람을 따르려는 조급함이 사고를 부르니 느린 걸음으로 내려간다는 생각

을 가져야 한다.오를 때와는 반대로 몸의 중심을 약간 뒤에 둔 듯한 자세가

좋다. 등산에선 뛰는 것은 금기이다.숲이 우거진 길을 걸을 땐 발은 걷고 손

을 써야 하니 면장갑이 필요하다.여름에도 꼭 장갑을 껴야 하는 이유는 많

다. 넘어지거나 엉덩방아를 찧을 때도 손이 먼저 지면에 다아 상처를 예방

할 수 있기 때문이다. 물론 겨울일땐 방한장갑이 필요하다. 숲을 헤칠땐 가

시나무 등이 많아 필수이지만 가파른 바위를 오를땐 맨손이 바위잡기에 수

월하다. 겨울산행엔 가파른 언 바위 등을 삼가는 게 좋다. 산행의 안전수칙은

산행을 두서너번 해본 경험이면 저절로 요령이 생긴다.

산길을 확인하고 발을 놓아야 함은 登山에서의 걸음마의 요체이다.

   초심자는 경험자의 리드에 따라야 함은 물론이며 산길이 가파르거나 계곡

물이 넘칠 땐 때에 따라 돌아가는 것이 질러가는 것보다 빠른 경우가 있다

는 것을 새겨 두면 좋다. 落葉길 눈길 비온뒤 질퍽한 길 미끄러운 마사길 모

두 위험한 길이 곳곳에 함정으로 도사리고 있다. 늘 조심스레 살피고 발에

체중을 싣지 말고 살며시 발을 놓아 확인한 후에 체중을 실어야 한다.또 계

곡 길은 등산 중에 가장 힘든 길이다.

   여름철 장마땐 계곡을 가로질러 바위 사이를 뛰어 넘다 열에 하나는 실수,

사고를 낸다. 이끼 낀 바위에 디딤을 잘못 미끄러져 다친 사고,겨울엔 눈덮

인 바위,얼음이 언 바위,눈덮인 얕게 언 얼음 위를 지팡이 등으로 확인 한 후

건너야 한다.눈이 언 산을 걸을 땐 필히 아이젠을 착용해야 한다.

   특히 여름산은  제일 무섭다는 것을 알아야 한다. 갑자기 폭우를 만마면

 대낮이라도 앞이 캄캄해 지고 방향감각을 잃을 수 도 있다. 조난사고(인명

피해)가 가장 많이 나는 계곡산행은 장마철엔 삼가는게 좋다.

   등산중 보행속도는 평지 4k에 1時間,표고차 3백m에 보통 1時間씩 더하는데

 예를 들어 4K거리에 표고차가 9백m일 경우 4k에 1時間 소요되니 지형에 따

라 가감하면 된다. 등산할때 30분 오르막이면 5분 쉬고 내리막이면 1時間에

5분 쉬는게 보통이나 융통성있게 대처하면 된다. 쉴 때도 선체로 바위나 나무

등에 기대 쉬거나 앉아 쉬더라도 다리를 펴지않는게 좋다. 산행일 때 언제나

서둘지 말아야 하며 느긋함을 가져야 하고 또 힘들고 무리하다고 판단되면

서슴없이 포기할 줄 아는 결단이 사고를 미연에 방지하며 그 자세는 산꾼으

로써 익숙해지고 산과 더 친숙해질 수 있기때문이다.

   이와 같이 등산요령의 일부이다.  외국 산을 타는 프로급 등산가들도 모두 이런

사전 교육 및 많은 산행에서 얻은 경험으로  도전해도 악천후나 기후의 변화로

불의의 사고를 당하는 예가 많다.

   추신=만일 사고에 대비 항상 배낭안엔 구급붕대가 필요하다. 다리나 팔목 골절

시 나무를 옆에 대고 붕대로 꼭 매어 주면 병원까지 닿는 동안 응급처치방법

으로는 최상이다.

    그리고 핸드폰으로 구조 신청하는 SKT 119긴급구조위치서비스 무료제공

신청은 114로하면 된다. 물론 필자도 가입 돼  있다.