2016년 설치 후 단 한 번도 안전검사 안 받아
요트 선주들 항의 및 계약 해지 속출
운영 중단에 이용객 ‘부글부글’
여수시 “10년 전 일이라 책임자 찾기 어렵다”
여수시가 2016년 설치한 이순신마리나 해상 크레인이 안전검사 없이 10년 가까이 운영돼 온 사실이 드러나면서 허술한 행정에 대한 논란이 확산되고 있다.요트 선주들 항의 및 계약 해지 속출
운영 중단에 이용객 ‘부글부글’
여수시 “10년 전 일이라 책임자 찾기 어렵다”
여수 이순신마리나에 설치된 해상 크레인은 요트 수리나 이동을 위해 선박을 육지로 들어 올리는 핵심 설비로, 마리나 운영에 필수적인 장비다. 그러나 최근 해당 크레인은 안전검사 미이행 사실이 확인되며 운영이 전면 중단됐다.
위탁 운영업체에 따르면 중대재해 예방 점검 과정에서 외부 전문가와의 논의를 통해 안전검사 미실시 사실을 인지했고, 이후 여수시에 시정 요청을 한 것으로 전해졌다.
이 크레인은 여수시가 2016년 수십억 원을 투입해 설치했지만, 최초 구입 당시 받아야 할 안전검사를 거치지 않은 채 지금까지 사용돼 왔다. 결과적으로 10년 가까이 안전 점검 사각지대에 놓여 있었던 셈이다.
운영 중단으로 인한 피해는 현장으로 고스란히 이어지고 있다. 크레인을 사용할 수 없게 되면서 요트 이용객들의 항의가 잇따르고, 일부 선주들은 계약 해지를 요구하는 상황까지 발생했다. 위탁 업체는 임시로 외부 크레인을 임차해 대응하고 있지만, 안전검사에 최대 6개월이 소요될 것으로 예상돼 불편은 당분간 지속될 전망이다.
문제는 뒤늦은 안전 점검에 따른 용역비와 과태료 등 행정 미흡으로 발생한 비용 부담 역시 시민들에게 돌아갈 수밖에 없다는 점이다.
정현주 여수시의원은 “고도의 전문성을 요구하는 마리나 시설에 대한 행정 이해가 부족했다”며 “전문 임기제 도입 등 구조적인 개선이 필요하다”고 지적했다.
이에 대해 여수시는 행정 조치가 미흡했던 점은 인정하면서도 “거의 10년 전 사안인 만큼 책임자 규명에는 현실적인 한계가 있다”고 밝혔다. 다만 이용자 불편 해소를 위해 향후 수요 예측을 통해 임차 장비 투입을 검토하겠다는 입장이다.
여수｜박기현 스포츠동아 기자 localhn@donga.com
기사작성시간: 2025-12-19 11:57:02
